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不过，这名工作人员随即又说道：“目前我们已经终止了与ofo的合作。”据德邦股份今年1月3日披露的招股说明书显示，德邦股份与东峡大通的合作始于2017年，德邦股份方面向东峡大通提供快运、仓储、快递服务，随着国内共享单车的迅猛发展，业务量随之上涨。至少在2017年1~9月，东峡大通是德邦股份最大的客户，销售金额达1.33亿元。此次德邦物流与东峡大通的诉讼主要为合同纠纷，但是对于涉及拖欠的金额，德邦物流方面则闭口不言。不过德邦物流作为上市公司，根据规定，其因对涉案金额超过1000万元的诉讼进行对外披露，因此可以粗略判断的是，ofo拖欠德邦物流的货款不会超过1000万元。

让市场在资源配置中起决定性作用，是当前我国社会各界对全面深化改革的最重要共识，也是衡量改革是否取得成效的重要标志。“人尽其才、物尽其用”是让市场对资源配置效率最大化的形象说法。目前我国在推动“物尽其用”方面，已基本实现市场的最优化配置，比如西部的资源能源可以自由流动到东部生产，中东部生产的物品可以毫无阻隔地流动到全国各地消费。但在推动人力资源自由流动方面，仍存在一定的滞后和短板，其中最受关注的就是城乡二元户籍制度和大城市对流入人口的限制政策。

据超力电机2017年年报，该公司期末应收账款对比2016年期末增加2294.67万元，增长92.45%，也主要是受到东峡大通业务的影响，截至2017年期末应收东峡大通账款达2799.33万元。优博讯2017年年度审计报告显示，东峡大通为其前五名客户之一。期末应收账款中，东峡大通余额为1357万元，占应收账款期末余额的7.75%，已计提坏账准备67.85万元。9月28日上午，《每日经济新闻》记者致电优博讯证券部，希望了解东峡大通应收账款的回款情况，但对方表示不便透露。

前行中的本周高点3548，从分时结构看：量能较前一颗发生了萎缩，持仓再度达到了近3百万手，指标亦相对趋弱，再临大军压境之感，多空转换可再度尝试，止损位就在60日均线3560一带，若越过且增仓量可再买入。后期突破3415与3421后，行情中的量能有了明显的萎缩，周五的日线量能比周四减了一半，价格没有再度创新低，向下的持仓在减少。这样的情形下，一旦过了3450空单必须减掉的。其实3420点的再度持稳，就是对空单的一个有力提示，你若感觉敏锐便不应错过。交易的世界，只有小损无所谓，只要持赢不转亏，都是相对正确的交易。在这个没有标准答案的世界，让心平静，让资金稳住，你就有创造奇迹的希望。

杜少平将其告上法庭，诉请对方偿还借款本金2000元（上诉后再次归还2000元）及从2015年起至还清为止，以每年24%的利率计算支付利息。法院审理认为，杜少平要求轩某偿还24%的逾期年利率，不予支持，但可比照法律规定支持部分资金占用期间的利息。最终判决轩某归还杜少平借款本金2000元，并按年利率6%支付资金占用期间的利息。

西沙群岛是典型的高温、高湿、高盐度、高日照，缺土、缺淡水，多热带风暴的“四高两缺一多”的艰苦地区。经过长期的艰苦奋斗，西沙官兵把这一片荒礁野滩变成了绿树成荫、瓜果飘香、基础生活设施齐全的“南海明珠”。西沙的“过去时”和“现在进行时”说起“爱岛如家”这四个字，我们西沙群岛的官兵的的确确把西沙当成自己的家。这里是最典型的“四高两缺”的地方，高温、高湿、高盐、高日照，缺水、缺土，多热带风暴。为了改变海岛的环境，他们从千里以外的家乡背回来泥土，一次又一次在那里开辟了二十多条生态隔离路，建设了十多个生态园。我们那个时候曾经宣传过一个“种菜大王”梁坤奠，他带着他的战友们在那里开发了“三防”的基地，就是要防高温、防高湿、防高盐，甚至他创造了年产蔬菜十多万斤的记录，从此结束了我们西沙群岛吃菜全部靠大陆运去的历史。