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而首届中国国际进口博览会，则以面对面交流建立起信用、信任和信心。推进国际贸易，不仅需要一组组精准科学的标准、数据，也需要诚恳直面，零距离互动。双手相握的温度，依然是人类互信的重要元素。首届中国国际进口博览会给出“6+365”的承诺，这意味着6天“面对面”的相聚，还将成为通往365天畅达的网络高速路的便捷入口，网上的进口博览会今后将全年无休。

港珠澳大桥是集桥岛隧于一体的跨海集群超级工程，它是世界公认的修建技术难度最大的大桥之一。大桥总长度为55公里，其中桥隧主体工程长度为30公里、海底隧道长5664米。港珠澳大桥海底隧道是目前世界上规模最大的海底沉管隧道，有很多技术难关需要去突破，比如关键技术要做试验。工程结束后会有严格的造价审计认证，但审计的核心是本着实事求是的精神。其实西方国家建造的超级工程几乎没有一个项目的概预算是没有变化的，比如悉尼歌剧院，是一个不算大的项目，但造价是概算的若干倍；英法海底隧道造价也是概算的两倍以上。我认为，这些钱绝不会白花，建设港珠澳大桥所积累下来的技术，奠定了未来中国建造其他海底隧道的基础，增强了中国海洋工程“走出去”的实力。

坏消息还在纷至沓来。麦格理近日发布研报称，瑞声科技二季度业绩下滑且低于市场预期。原因主要为智能手机设计升级已聚焦于相机、外壳、面板及人工智能等方面，而该公司的优势领域仅维系在声学及触感技术。更为悲观的预测来自野村的报告。在他们看来，鉴于iPhone声学及触觉功能产品的竞争正在上升，触觉功能产品今年下半年至明年的市占率或由75%下滑至60%。而这一结果也将进一步拖累瑞声科技的市占率和利润。

针对事前、事中、事后监管，《规划》提出，事前抓好源头管控，落实主体责任，强化内部管控和外部评估，严把金融科技创新产品入口关。事中加强协同共治，及时发现金融科技创新产品风险隐患，杜绝存在安全隐患的产品“带病上线”，筑牢金融科技创新安全防火墙。事后强化监督惩戒，畅通投诉举报渠道，建立联合惩戒机制，加强违规惩戒，确保创新产品不突破监管要求和法律法规，不引发系统性金融风险。

等待监管现场检查21世纪经济报道记者询问了全国主要城市（北京、上海、深圳、杭州、广州等地）的多家P2P平台合规检查进展，均表示已经提交了自查报告，不过尚未收到现场检查通知。宜人贷首席运营官兼首席技术官曹阳透露：“预计10月底相关监管部门会来现场检查，包括中国互金协会、北京金融局、银保监、律所、银行内部稽查人员等，现场检查3-4天，根据提交的自查报告，检查公司经营和合规情况。”

可以说，Delhivery不仅不用怕印度的“电商法”，反而可以借此向亚马逊和沃尔玛等外来企业“敲上一笔竹杠”。另外，印度的互联网创业公司，正在接受中国资本的教化。目前，以阿里、腾讯、复星、小米等为主的投资力量已经四散在了印度互联网、电商、O2O、金融等领域。