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中国经济的中长期展望再过五、六年，当我们回头来看这次疫情的时候，会发现它对中国和世界而言都是拐点。从学者的研究角度来判断，这次疫情对中国经济将会是政策取向的一个拐点。在疫情爆发前，世界上已经开始讨论这样一个话题，即过去几年我们的供给侧结构性改革，似乎已经取得了比较好的成绩，但是最近一两年，尤其是2019年中国经济出现的问题，在我们研究者看来，主要出现在了需求侧，尤其是长期的需求不足，反映在住房、汽车等方面。总的来讲，我们的需求面是不是应该摆上日程了？事实上，中国经济有四亿人口已经达到了中等收入消费的生活水平，迈入了中等收入的人群。很多研究推算，我们还有十亿人口没有坐过飞机，还有很多人没有坐过高铁，这十亿人口如何能够更快的迈入中等收入人群，这恐怕是未来10-15年摆在我们面前的一个重任。如果这十亿人里面，通过我们政策的努力，通过他们个人和家庭的努力，再有四亿人口能够进入中等收入人群，我们将有八亿中等收入人群。届时，我们的内需和最终需求会非常坚固，中国经济的抗压能力会非常强大，中国很多的企业规模也能上升，研发的资金也能上去。这可能是一个政策思考的拐点。

经过近十年的发展，紫金保险已经在江苏、北京、浙江、宁波、上海等24个区域拥有分支机构。紫金保险2018年年报显示，该公司2018年实现营业收入55.74亿元，同比增加1.64%，其中保险业务收入55.68亿元，同比增加7.89%；投资收益2.16亿元，同比减少41.78%；去年该公司实现净利润0.16亿元，同比骤减约80%。

知情人士说，Gett在最近一轮反响冷淡的融资期间，开始考虑退出美国市场。6月初，Gett成功募集到了8000万美元的投资，远低于公司几个月前寻求的5亿美元融资，估值约14亿美元。目前已在100多个城市运营的Gett并不是第一个缩减全球扩张计划的公司。Uber在中国和东南亚的业务都被各自的本土出行企业合并，与出行服务企业存在竞争的汽车制造商也在整合基于应用的服务。就在3月，戴姆勒和宝马宣布合并两家公司的共享乘车业务。

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以习近平同志为核心的党中央高度重视区域协调发展。今年以来，重大区域发展战略扎实推进，新的区域经济增长极快速成长，区域板块之间融合互动，区域发展协调性持续增强，统筹有力、竞争有序、绿色协调、共享共赢的区域协调发展新机制加快构建。重大战略引领力更加强劲

7月20日，北京市住建委正式发布《关于优化住房支持政策服务保障人才发展的意见》。这份文件主要是结合 “三城一区”及其他国家或本市重点功能区建设，通过住房政策来服务保障在京就业创业的人才。保障措施大致划分为三大类：公租房、共有产权房、租房补贴及购房支持。同时，经市级人才主管部门备案引进的非京籍优秀人才及境外个人（含港澳台居民），家庭成员在本市均无住房，可以购买用于自住的商品房，或者也可以申请一套共有产权房。