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近期，工信部下发新能源生产资质的速度明显加快，9月份以来，原本全国仅7家“双资质”车企迅速增长至10家。在行业洗牌加剧的情况下，获取生产资质成为新能源车企存活下去的重要条件。车企抢占“双资质”获得“双资质”意味着车企能够实现真正的独立生产和销售。在政策方面，发改委负责审核新能源车企的投资管理政策，工信部则负责审核车企的准入管理政策，检查产品是否满足要求能够上市销售。

特殊教育的普遍化是制造需求的重要手段。校外培训本来是为孩子提供一些个性化教育，比如学校教育可能不能满足一些有特殊天分的孩子的个体化需求，包括音乐、体育或者数学等，但是校外培训正在把这些个性化教育普遍化，似乎所有的孩子都要学习钢琴，学习美术，学习冰球，如果没有给孩子在小的时候提供这些教育，似乎就是家长的失职，特别是对于望子成龙的中等收入阶层的家长来说。个性化的需求变成普遍的需求，于是一个巨大的消费市场就被制造出来了。

医疗领域成乳企“摇钱树”“巨头里面的美赞臣、惠氏、达能都比雅培卖得好，A2、贝拉米等新晋‘网红’品牌也在分羹夺食。”乳业专家宋亮表示，就中国市场而言，雅培在外资争霸战中稍有落后，这与其渠道仍然以传统大卖场为主，渠道调整和下沉都做得不够好有关。实际上，雅培自身也意识到了以上问题，其CEO白千里表示，中国市场在改善业绩、提高收益、渠道转换等方面仍有进步空间，接下来会关注销售调整包括线上渠道。

汽车分析师任万付告诉本报记者，“目前新能源汽车虽然销量增长良好，但产能已经出现结构性过剩，为防止市场盲目投资，炒作概念，同时为了提升汽车产品质量，国家在生产资质上设立了较高的政策门槛。”所谓的“门槛”即体现在车企的生产资质上，工信部生产资质的主要依据是《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》（以下简称《规定》），其中提及车企需具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及产品安全保障能力。

从10年前自主研发飞天操作系统开启中国云时代至今，阿里云的核心优势已经不仅是庞大的云计算基础设施，更是拥有云计算、数据智能、智联网、移动协同办公四大关键技术的云智能提供商，是未来10年数字经济转型的核心基础设施。也正是阿里云这两年的出色表现，阿里云估值也是不断上涨，如今已超700亿美元，堪称是名副其实的“独角兽”，而得益于云计算领域未来的发展前景相当广阔以及阿里在中国市场的主导地位，许多机构也是预测阿里云未来将成为阿里旗下的最具潜力的业务，成为阿里未来主要的利润来源之一。

风险提示房地产行业调整超预期导致公司业绩增长放缓；人员成本大幅上升；收并购进展低于预期。原标题：大兴机场通航这一天，北京南城卖地94亿记者 | 孙梅欣虽然“金九银十”不在火热，但北京土地市场仍然热闹。9月25日，北京挂出1幅纯宅地、2幅综合性用地共3幅地块，最终中海、保利、金茂+合生等企业均有所斩获，3宗地块均顺利出让，成交金额达到93.9亿元。