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新行长落定10月19日，广东银监局披露，批复了陈武担任南粤银行副董事长、行长的任职资格。不过，北京商报记者关注到，今年3月，陈武就以南粤银行行长的身份与中国进出口银行广东省分行签署战略合作协议。据了解，南粤银行成立于1998年1月，前身是湛江市商业银行。2011年9月经原银监会批准，更名为“广东南粤银行股份有限公司”。截至2017年12月底，南粤银行资产规模超2000亿元，存款规模超1200亿元。目前除了在湛江下辖有两家直属支行外，在广州、深圳等地区开设有13家分行，营业网点110余家，员工近4000人。

纺织服装周跌9.04%中国证券报Choice数据显示，纺织服装板块上周累计下跌9.04%。从投资角度上来看，分析人士表示，三季度服装零售消费尚未出现行业性拐点，聚焦细分领域龙头，以及增速环比提升的棉纺制造板块。申万宏源证券表示，大众服饰龙头公司2017年下半年以来变化明显，估值处于历史低位，消费承压下，长期来看消费者有望对服装产品性价比更加关注，进一步利好效率领先、竞争力强的大众龙头。

然而参照目前国内汽车市场竞争态势，新能源汽车并非受影响最大产业。据了解，近几年由于中国市场的快速发展，诸如博世、德尔福、西门子等众多零部件厂商已纷纷在中国建厂，今年4月24日，日本爱信分别与广汽、吉利合资建厂，投产6AT自动变速成为行业热议的焦点。

但中国面临的压力也越来越大。在2000年中国加入WTO时，中国曾承诺不限制外方在汽车零部件、发动机合资生产企业的股比，但要求汽车整车合资企业的外方股比不得超过50%。2016年，有中国汽车工业协会高层表示，汽车股比放开不是不能放开，而是如何放开，需要留给自主至少八年的时间。在这个过程中，一些外资品牌也在等待这个独资建厂的机会——比如特斯拉，甚至有传言说雷克萨斯也在等待这个机会。

早前，中国联通与中国电信宣布合建5G网络，加快5G建设速度、降低成本。而由于全国5G基站建设投资规模较大，按照运营商的步伐，明年将会是5G基站大规模建设期，将逐步部署到全国各个城市。5G的商用，网络是基础，提升5G信号的覆盖广度和密度，成为运营商接下来的主要工作。

而就在4月12日，经济观察报记者还获悉，在此前的一次由中国汽车行业组织的高端论坛上，有相关负责人曾透露特斯拉将会在2018年正式在华独资建厂，这个消息似乎也从侧面佐证了上述汽车产业合资股比放开将在年内正式落地的消息。今天，《最高人民法院关于严格规范民商事案件延长审限和延期开庭问题的规定》发布。新规明确，法院审理民商事案件时，应当严格遵守法律及司法解释有关审限的规定，故意违反法律、审判纪律、审判管理规定拖延办案或者因过失延误办案，造成严重后果的将予以处分。