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【交易策略】：欧元/美元：今日美元有持续走高的基础，唯一需要提防的就是突然回调，故今日欧美可给予逢高沽空建议，酌情参考操作，轻仓：1.1110~1.1120区间沽空，止损20点，目标1.1090、1.1070、1.1050。EUR/USD（H1）

大坝变形方面，截至2019年4月，坝基累计垂直位移在1.45mm~26.69mm之间，坝体沉降趋于稳定，蓄水前后没有明显增加；坝基上下游方向水平位移在-0.24mm~4.63mm之间，蓄水前后坝基位移变化多在1.0mm以内；坝顶上下游方向水平位移在-1.82mm~28.70mm之间，主要受水位和温度影响呈周期性变化，一般每年冬季向下游位移，夏季向上游位移；垂直位移和水平位移分布与坝高相关，表现为河床中间大，两岸逐渐减小，符合重力坝变形规律，坝体变形处于弹性状态，各项指标均在设计允许范围内。

然而，现实并不乐观。2017年初，海马汽车制定30万辆销量目标，最终完成量仅为14.03万辆。2018年，海马汽车销量进一步下滑，同比下降高达51.88%，其中SUV销量跌至4.14万辆。汽车行业分析师贾新光表示，海马汽车没有常年畅销车型。此前推出的新品特点不突出，在传统燃油车领域缺乏明显竞争力，新能源汽车领域也未有突破。

今年2月，阿里巴巴在港股二级市场增持中金公司至2.03亿股港股，占后者已发行股份的4.84%。根据港交所权益披露资料显示，2月14日，阿里巴巴以每股15.50港元的价格，场内增持中金公司1.17亿股，涉资约18.15亿港元。2017年9月，腾讯控股认购中金新发行2.075亿股H股，分别占中金发行后H股的12.01%及总股本的4.95%，每股认购价格为13.80港元，总计28.64亿港元。

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分歧就在于，这种衰退将持续多久，规模会有多大，长期来看是否值得呢？“脱欧派”认为，冲击是必然的，但“无协议脱欧”比迟迟不脱欧要好，长痛不如短痛，失去的迟早会赚回来。“脱欧派”一开始的观点就认为，“脱欧”会让英国重获政策的灵活性和自主性，长远来看，“脱欧”让英国失去了欧盟，但得到的是全世界。