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桑达尔·皮查伊：关于YouTube，我仍然认为我们还处于确保YouTube成为更好的直效广告平台，TrueView（注：YouTube向广告主推出的一种广告投放形式，即视频观众可以在广告播放5秒后选择“跳过”广告，直接观看视频内容。与此同时，广告主只为观看超过30s的消费者买单，不必为那些选择跳过的观众支付广告投放费。）功能的开发还为时过早。我们看到了巨大商机，但我认为还有很多事情要做，去年我们推出了一系列功能，以确保它更好地运行。但我认为还有很多工作要做。从长远来看，我认为对我来说，YouTube不仅给用户带来娱乐，还是他们寻找信息、学习知识的地方。他们开始发现、研究，并且随着时间的推移，用YouTube满足上述意图，这样一来，我们就能为我们的用户和广告商创造适当的价值。我认为其中蕴藏着长期机会，我们正在打基础，采取所有正确步骤，使之变成现实。

此外，由于当前私家车驾驶人低驾龄群体大，且日常主要在城市市区开车，长途驾驶和高速、山路驾驶经验不足，安全意识不强，肇事风险大。驾车出行切勿超速、切勿疲劳驾驶，杜绝无证驾驶、逆行、违法占道行驶。值得注意的是，国庆适逢秋收农忙季节，无论是出行客流还是生产物流，都将迎来高峰。从近五年的数据看，农村地区三级以下公路事故死亡人数占总数的29%，在各类道路中占比最高。驾车行经农村、山区公路，要注意观察道路两侧情况，尤其是支路车辆和行人，以免发生危险。

适当放宽东北西北等地区航班增量民航局局长冯正霖指出，在空域资源紧张、运行环境复杂、极端天气频发的情况下，通过压实责任、改进标准、优化机制等手段，不断挖掘现有资源的保障能力。他表示，要科学编制航季航班计划，严控繁忙机场预先飞行计划，适度调控东部繁忙地区航班量，适当放宽东北、西北、新疆等地区增量。规范空中流量管理，缩小管制间隔。推动机场协同决策系统（A-CDM）建设和机坪运行管理移交，10个三千万级机场完成A-CDM系统建设，14个机场完成机坪管制移交，24个机场建立运管委机制，民航运行数据中心正式揭牌。优化空管协同决策系统，深化管制气象融合，行业运行数据共享平台初显成效。强化航空公司、机场、空管之间协同，完善航班延误处置联动机制。

此外，去年多家航空公司试行高空移动终端接入局域网或互联网服务，开放机上便携式电子设备使用，已有12家航空公司在300多架航空器上开通了客舱网络服务。2018年，旅客投诉总量同比下降16.1%，对航空公司和机场服务满意度同比分别提升2.2和1.9个百分点。

对于西部超导来说，网上初始发行量为839.8万股，网上申购数量上限为8000股，顶格申购需要沪市市值8万元。对于心脉医疗来说，网上初始发行量为432万股，网上申购数量上限为4000股，顶格申购需要沪市市值4万元。对于虹软科技来说，网上初始发行数量为754.4万股，网上申购数量上限为7500股，顶格申购需要沪市市值7.5万元。

图为中国海军054A型护卫舰文章认为，其他值得关注的是在船只中期升级之前对其进行倒装设计修正的升级计划。例如，到2019年该级别潜艇建造完工时，总共30艘054A型护卫舰中只有不到一半会配备可变深度声呐（VDS）。尽管解放军海军战舰并非全都必需配备这种强大的反潜战传感器，但海军也许会希望拥有更多配备可变深度声呐的舰艇，也许会对这些新近列编护卫舰当中的一部分进行升级。同样地，随着先进的反舰巡航导弹、特别是具备高超音速能力的反舰巡航导弹在该地区扩散，中国海军也许会不得不投入巨资对哪怕相对较新的舰只进行雷达、电子对抗设备和防空系统升级。如今中国只有6艘驱逐舰需要在未来几年里进行升级。然而十年后，它恐怕不得不对目前还非常新的20多艘驱逐舰进行升级以跟上反舰巡航导弹威胁的质的进步。